На Байкале туристов будет возить ретро-паровоз, стоявший 30 лет как памятник

Туристов по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) будет возить паровоз, который построили в 1955 году — более 30 лет он простоял в Иркутске в качестве памятника, но его восстановили до первозданного вида. В России всего девять таких машин в исправном состоянии, написала пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД).

Речь идет о паровозе П36-0107, который создан для пассажирских перевозок. Ранее на КБЖД проводили ретро-туры только на локомотивах серии Л, разработанных для перевозки грузов.

Во время реставрации рабочие заменили обшивку котла, паровую машину, топку и внутреннюю обшивку будки машиниста. «В действующее состояние были также приведены паровые и дымогарные трубы, топочный свод, электропроводка и другие узлы, обеспечивающие работу от угля и пара», — говорится в сообщении.

П36-0107 построили в городе Коломна, после производства его приписали к депо Мелитополь, затем передали в депо Нижнеудинска, а с 1958 года он работал в депо Улан-Удэ. Паровоз списали в 1983 году, а в 1986-м установили в Ново-Ленино как памятник к 300-летию Иркутска.