17.05.2021 12:11
Андрей Блинов
В прошлом году фонд «Городские проекты» вместе с мэрией спроектировал переход на Профсоюзной — для безопасности пешеходов решили уменьшить ширину полос на проезжей части. 14 мая в соцсетях иркутянка возмутилась, что рабочие сужают дорогу и потребовала прекратить работы. После этого мэр Руслан Болотов решил, что проезжую часть необходимо сделать шире, рассказал «Верблюду» глава иркутского отделения фонда Григорий Скарченко. Общественники считают, что теперь в городе будет опасный переход.
Иркутянка сказала, что на Профсоюзной и так «каждое утро неимоверные пробки», а теперь дорожники якобы собираются сделать только одну полосу. На самом деле после работ остались бы две полосы, просто их ширину собирались уменьшить, уточнил Скарченко. Если этого не сделать, то водители будут парковаться на обочине и пешеходов не будет видно на переходе из-за машин, сообщил он.
По словам Скарченко, 15 мая Болотов приехал на место работ и сказал сделать третью полосу, чтобы избежать пробок. Собеседник назвал решение мэра «популистским». «В итоге на мнение специалистов наплевали, на безопасность пешеходов наплевали, и у нас будет такой опасный переход, на котором может погибнуть человек», — заявил глава иркутского отделения фонда.
Автор «Иркутского блога» Вадим Палько считает, что решение главы города «никак не поможет транспортной ситуации, но сделает участок опаснее». Он подчеркнул, что представители фонда основывались на успешном опыте других городов и сделали проект с безопасным переходом по европейскому образцу.
«Потом на место приезжает мэр и требует все переделать и пустить там широкую дорогу в три полосы — то есть совершает ничем не обоснованный, но предельно популистский жест», — утверждает Палько. Оперативно получить комментарий у пресс-службы мэрии не удалось.
Кстати, в прошлом году на Фурье дорожники оставили только одну полосу шириной в 3 метра, что вызвало возмущение у некоторых водителей. Автор «Иркутского блога» объяснил, почему проект улицы — огромный шаг для Иркутска.
Комментариев 0