Инженеры презентовали двигатель, который собираются устанавливать на самолет «Байкал»

В Екатеринбурге прошла презентация российского двигателя, который планируют устанавливать на новый легкий самолет «Байкал». Об этом 1 июня сообщила «Российская газета».

Двигатель называется ВК-800СМ, ему предстоит пройти сертификацию. Он разработан с нуля, в России еще не было турбовального мотора в этом силовом сегменте, говорится в заметке. Сейчас в состав двигателя входят 1,5% иностранных компонентов, при этом разработчики утверждают, что эти части заменят, когда начнется серийное производство.

Одно из преимуществ двигателя — ему не нужен авиационный бензин, мотор будет работать на керосине, и окажется гораздо тише, чем на Ан-2. Самолет создает компания «Байкал-Инжиниринг», по сравнению с Ан-2 «Байкал» будет обладать меньшими габаритами, большей скоростью и возможностью дольше летать без дозаправки.

В январе «Байкал» совершил свой первый полет — он проходил на высоте 500 метров и длился около 25 минут. Серийное производство самолета собираются начать в 2024 году. Минпромторг утверждает, что «Байкал» «принесет новый уровень комфорта на местные воздушные линии».