На острове Ольхон этим летом отремонтируют три участка дорог

Три участка автодорог на острове Ольхон будут приводить в нормативное состояние в этом году. Их общая протяжённость составляет чуть более 12 километров. Работы проведут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Их общая стоимость составляет 607,2 млн рублей.

– Ремонт дорог на Ольхоне – больная тема для местных жителей и десятков тысяч туристов, которые ежегодно посещают это место, одно из самых популярных на Байкале. В этом году мы будем вести работы сразу на трёх участках: это подъезд к Хужиру, проезд через это село и дорога из него в Харанцы. На всех объектах подрядчиком является Дорожная служба Иркутской области. Так как эти участки автодорог расположены в особо охраняемой природной территории, центральный экологической зоне озера Байкал, все работы будут идти при согласовании и под контролем природоохранной прокуратуры, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Протяжённость участка от Хужира до Харанцов составляет пять километров. Его ремонт проведут в границах существующей дороги без изменений размеров. Его стоимость составит 297,7 млн рублей. Специалисты заменят земельное полотно, уложат асфальтобетонное покрытие, установят остановочные пункты и дорожные знаки, нанесут разметку.

В селе Хужир продолжат капитальный ремонт дороги, начатый в октябре прошлого года, когда на острове завершился туристический сезон. Специалисты «Дорожной службы» срезали верхний слой гравийного покрытия, сделали выемку, отсыпали земельное полотно, начали установку бордюрного камня. Необходимо завершить его монтаж, уложить дорожную одежду, асфальтобетонное покрытие, нанести разметку, установить дорожные знаки и остановочные пункты.

Также в этом году завершается капитальный ремонт подъездной дороги к Хужиру протяжённостью 5,6 километра. Работы на этом участке начали в 2020 году, но были приостановлены из-за разрыва контракта с подрядчиком. Сейчас завершается корректировка проектной документации. Новый подрядчик планирует выйти на объект к началу лета.

– Корректировка проектной документации потребовалась в связи с тем, что объект не был завершён, при этом больше года его активно использовали водители. На земельном полотне, подготовленном под укладку асфальта, образовалась гребёнка. Её необходимо убрать, добавить и уплотнить верхний слой полотна. Затем уложат асфальтобетонное покрытие, сделают велодорожки, установят остановочные пункты, — рассказал генеральный директор «Дорожной службы Иркутской области» Антон Бугай.

На остров уже частично завезли инертные материалы. Специалисты намерены приступить к работам на всех участках в мае, когда оттает земля и начнётся навигация. По паромной переправе на остров доставят все необходимое. Согласно контрактам, завершить работы на всех трёх участках подрядная организация должна в конце 2025 года.

– Самый долгожданный участок дороги – от паромной переправы до подъезда к селу Хужир протяжённостью 29,6 километра. Он гравийный, из-за движения большого количества транспорта на нём регулярно образуется «гребёнка». Для него разработана проектная документация и пройдена государственная экспертиза. В настоящее время регион направил обращение в правительство РФ о рассмотрении возможности финансовой поддержки реализации объекта из федерального бюджета, – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.