На Байкальском тракте построили пешеходный мост. Рассказываем, почему это не лучшее решение

В направлении школы «Точка будущего» построили надземный крытый пешеходный мост — он находится на 9-м км дороги из Иркутска в Листвянку. На возведение потратили 34,3 млн рублей, говорится на сайте учреждения. Автор сообщества «Иркутский блог» Вадим Палько предположил, что пешеходы будут перебегать дорогу, вместо того, чтобы взбираться по лестницам. Об этом он сказал в беседе с корреспондентом «Верблюда».

Мост построили, чтобы ученикам, родителям и сотрудникам «Точки будущего» не приходилось преодолевать опасный участок Байкальского тракта на пути в учреждение, объяснила пресс-служба. «Кровля сделана из монолитного поликарбоната. Конструкция исключает возможность падения снега, льда, сосулек на проезжую часть. Для людей с ограниченными возможностями здоровья предусмотрены лифты», — говорится в сообщении.

На поверхности моста уложено противоскользящее резиновое покрытие, он освещается при помощи антивандальных светильников, которые автоматически отключаются и включаются в зависимости от уровня естественной освещенности. Деньги на строительство выделили из бюджета Приангарья, стройка продолжалась пять месяцев.

По словам автора «Иркутского блога», у него сложилось впечатление, что пешеходы будут перебегать дорогу, несмотря на существование этого моста. Палько считает, что надземные переходы нужно устанавливать только тогда, когда речь идет об очень широкой магистрали за пределами города с постоянным непрекращающимся потоком автомобилей.

«В противном случае ни один нормальный пешеход не будет делать крюк и взбираться по лестницам — если дорога хотя бы немного свободна, он попытается перебежать. И тут возникает опасность: человека могу убить», — заявил собеседник «Верблюда».

Кстати, в 2013 году фонд «Городские проекты» сообщил, что в Москве на улице Свободы надземным переходом пользуются только 53% пешеходов, а остальные нарушают правила, переходя дорогу в неположенном месте. Авторы исследования пришли к выводу, что на изученном участке нужно оборудовать наземный переход.