Росавиация изменила приказ, из-за которого на большей части Иркутска нельзя было строить жилье

Росавиация разрешила строить жилье и соцобъекты в границах зоны шумового воздействия иркутского аэропорта, в которую попало примерно 56% территории города. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

В 2017 году изменилось федеральное законодательство — аэропорты обязали определить и поставить на кадастр приаэродромные территории. На этих территориях выделяется семь подзон.

Из-за того, что аэропорт находится в черте города, половина территории Иркутска оказалась в седьмой подзоне (зоне воздействия шума) — там запрещено строить жилые дома, объекты здравоохранения, медицины, образования, а также садово-дачные объекты. Под ограничения попали Октябрьский, Правобережный и Кировский районы, часть Свердловского и почти весь Ленинский.

Теперь, согласно изменениям в приказе Росавиации, на части седьмой зоны разрешат строить жилье и соцобъектов. Нововведения вступят в силу после того, как региональное управление Росреестра внесет сведения в единый государственный реестр недвижимости.

Седьмую подзону разделят на две части. В один сектор будет входить сам аэропорт, небольшая часть Иркутска и Иркутского района. Здесь шумовая нагрузка выше — для этих территорий запрет на строительство останется в силе.

Удаленная от аэропорта часть войдет в другой сектор. На этой части города будет допускаться строительство или реконструкция жилья и соцобъектов. Однако строителям нужно будет обеспечить шумозащиту в этих зданиях. Границы этих секторов пока не уточняются.