С 3 августа полностью перекроют движение транспорта по мосту через Лену в Жигаловском районе

Движение транспорта по мосту через реку Лену в селе Тутура на седьмом километре автодороги Жигалово – Казачинское полностью перекроют на неделю с 3 августа. Пешеходы смогут им пользоваться. На подъезде к мосту, в посёлке Жигалово, и в конце дороги, у посёлка Магистральный, установлены информационные стенды, которые предупреждают водителей о закрытии моста в Тутуре. Объезд будет осуществляться через Братск. Снабжение поселка товарами первой необходимости не будет нарушено.

Наплавной мост был значительно повреждён в конце июля из-за проезда самосвала, масса которого более чем в два раза превышала грузоподъемность моста. Произошло разрушение балок пролётных строений одного из катамаранов моста, деформация нижнего и верхнего настилов. Для поиска виновных и их наказания дирекция автомобильных дорог Иркутской области направила заявление в правоохранительные органы.

Чтобы не допустить дальнейших повреждений и разлома моста на две части, с 30 июля ввели ограничение для проезда для машин весом более пяти тонн. В это время специалисты Дорожной службы Иркутской области подготовили всё необходимое для ремонтно-восстановительных работ: доставили материалы, инструменты и механизмы, скомплектовали аварийное звено сотрудников. В четверг, 3 августа, они начнут демонтаж и замену верхнего, нижнего настилов и несущих балок моста. Открыть автомобильное движение планируют 11 августа.

– Закрытие моста – это экстренная мера. Министерство транспорта и дорожного хозяйства приносит извинения за её введение. Мы будем стараться провести работы максимально быстро. По мосту в Тутуре движется очень много грузовиков и специальной техники, масса которых значительно превышает грузоподъемность наплавного моста. Для его сохранения мы будем решать вопрос организации постоянного поста для контроля за режимом ограничения движения, — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Наплавной мост в Тутуре был построен в 1971 году. Он состоит из нескольких плавающих понтонных опор и настилов, грузоподъемность составляет 30 тонн одиночной нагрузки. Это значит, одновременно на нём может находиться только один автомобиль с такой массой.